Grasa lubricante de base sintética inorgánica con incorporación de siliconas y lubricantes sólidos (disulfuro de molibdeno), destinada a proveer lubricación en movimientos mecánicos sometidos a elevadas cargas y temperaturas. De muy baja conductividad térmica, reduce notablemente las dilataciones metálicas causadas por elevadas presiones y/o temperaturas. Aun llegando a niveles altísimos de temperatura, que ocasionen la carbonización de las grasas, el carbón que se forma es amorfo y de ninguna manera obstaculizará la lubricación. Presentan muy buena protección contra la corrosión y alta estabilidad a la oxidación y al envejecimiento.